Bulle d'O
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Bulle d'O
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Bulle d'O


Pour nous, le cata s’imposait.
Nous avons été séduits par l’espace disponible et par le fait de ne pas avoir de gîte, incontournable notamment pour le confort des enfants et pour leurs séances de CNED.

Après de nombreuses heures passées à arpenter les allées des salons nautiques de La Rochelle et Paris, à discuter avec les marins et brokers, à visiter et essayer des cata, nous optons pour Bulle d’O dont voici les caractéristiques :

Kronos 45

Chantier Wauquiez, architecte Graal
6e dans la série de 14 Kronos 45
Première mise à l’eau en 1993
Sandwich Airex et résine isophtalique + teck
Système anti-dérive, 2 ailerons fixes
4 Cabines doubles Indépendantes + carré
3 salles de bain
Longueur : 13,65 m
Largeur : 6,95 m
Tirant d’eau : 1,20 m
Poids à vide : 10,5 t
Pont en teck
Réservoir eau douce : 2x400 L
Dessalinisateur : 90 L/h





Motorisation :

2 Moteurs Yanmar de 48 Cv (Diesel)
Réservoirs Fuel : 2 x 170 L

Gréement :

Mat rotatif en Carbonne
GV : 85 m², 3 ris
Génois spectra : 40 m²
Spi : Asymétrique
Gennaker : 120 m²

Electricité :

Batteries de service : 6 x 135 Ah + Groupe électrogène 5,6 KW
5 panneaux solaires - 300 W
2 batteries moteur, 1 batterie générateur,
1 répartiteur de charge, 1 chargeur

 

Visite guidée: passez la souris sur le schéma pour lire nos commentaires. Les photos sont rassemblées dessous




Cabine d'Alexandra Cabine Parents Cabine de Maxime Maxime Cabine de Sébastien CarréCockpit Cockpit Pont avant et trampolines Salle de bain tribord Salle de Bain Maxime Salle de Bain Sébastien Jupe Jupe Etrave babord Etrave tribord Coffres et rangement annexe




 


Alexandra Cabine Parents Maxime Maxime Sébastien Carré Cockpit Pont avant et trampolines Salle de bain tribord Salle de Bain Maxime Salle de Bain Sébastien Jupe Jupe Etrave babord Etrave tribord Coffres et rangement annexe

 




Bulle d'O
  Par Bodéva C.